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驼风关注--2021.12.16
Veröffentlicht Die Zeit:[2021-12-16]    Seitenaufrufe:792

 面对新能源汽车发展的浪潮,如何定位企业发展战略,首先要理解“汽车文化”用汽车文化思维来观察目前新能源汽车发展方向。
       这是一个好的时代。新能源汽车从诞生到现在也算达到了一个前所未有的关注高度。新能源汽车有很多技术和问题需要我们去突破去创新:电动汽车安全技术涉及整车高压安全、动力控制安全、动力电池组安全等多方面的课题。从目前导致新能源车发生自燃的案例来看,没有一个是正常行驶状况下发生问题的。电动车拥有规模的不断扩大导致事故频次更高。一旦出现安全问题,将会严重打击消费者对新能源汽车的信心。
       随着汽车产业正呈现出电动化、轻量化、智能化、网络化等新趋势,如何进一步提升安全性?同济大学汽车技术研究所专家认为除了依靠智能主动防碰撞安全技术外,还可以采取一些被动安全方面的措施,提高汽车驾驶的安全性。
轻量化可以有效降低百公里能耗,缩短制动距离,增加汽车的操控性,为紧急情况下采取主动安全措施提供了更多的时间。  
      但是整备质量大的汽车,在两车发生碰撞时其安全性会占优势。LEOHARD EVANS的研究表明,降低全社会的平均车重对于降低交通事故整车的伤亡率有重要意义,对于质量差别较大的两车碰撞来说(如轿车和重型卡车),重车在保护自身成员上虽然有一定的优势,但会使整体道路净伤亡数量增加。这也从侧面反映了汽车轻量化的重要性。降低平均车重能有效减少交通事故发生时的净伤亡数,有利于整体交通安全性的提升。      
       从以上可以看出,提高汽车安全性,同时减轻车重、减少排放是汽车产业发展的必然要求和趋势。所以,如何提高汽车安全性,被动安全开发尤为重要;被动安全技术,即事故发生时如何对成员进行保护。    
      汽车被动安全系统又分为安全车身结构和成员保护系统,其中安全车身结构主要是为了减少一次碰撞带来的危害;而成员保护系统则是为了减少二次碰撞造成的损伤或避免二次碰撞。以往汽车被动安全产品车身结构,主要以车身溃缩变形设计达到吸收碰撞能量,但是也有不足之處,無法滿足汽車綜合防禦的目的。增加汽車被動安全產品对新能源汽车来说是当务之急。

       一项创新代表增加一个产业亮点和信心,特别是新能源汽车安全问题,一直被业界所关注的问题。   
      一种采用高分子材料的机动车防撞装甲技术,驼风汽车科技股份已成功申请多项发明专利和实用新型专利(ZL 2011 1 0060810 2 和ZL 2015 2 0014502.X),为汽车被动安全又提供了一项发明技术。  
       该项目由驼风汽车科技股份历时五年研发而成,总之是提高汽车安全性能等级,降低汽车碰撞对人身生命及财产的威胁。产品采用橡胶高分子材料制成,具有成本较低、使用寿命长、安装简便、维修时方便、质量轻体积小等优势,其特征在于使用了复合结构:由外胶块和内胶块组合。可以方便地安装在汽车底盘横梁纵梁之上,新能源汽车主要部件大多安装在车架底盘之上,这有利于保护汽车各种电器线路传感器电池电极电控等部件。

当车辆发生外力时吸能效果比较好,即使车辆发生轻微碰撞时也能够防止或减轻次生灾害的产生;当车辆撞击力度比较大时,会产生高弹性,瞬间改变外力作用的方向。同时两者的相互作用可抑制共振激增,从而实现良好的综合防御、防撞等效果。该技术是继安全带和安全气囊之后又一里程碑式的被动安全产品,填补了汽车被动安全方面的一个空白。
       此项技术特别适合于整车前期开发同步设计,与多目标优化设计协调达到目标最优。决定整车安全系数更重要的是结构,它是给予整车带有逐级吸能及抗变形能力能量流传递结构优化设计的第一级保护!

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